【今日爆料】三亚海关与台风“庆州”紧急救援保障驳船海上货物运输

一周前，从越南向香港运输6006吨散装水泥的印尼货船“蒙特卡”号在驶往三亚附近海域时遭受严重损坏，卸货后不得不紧急进厂修理。此时，今年第四号台风“泰里”在菲律宾附近发生，预计将迅速增强至强热带风暴级别，袭击海南沿海，让“蒙特卡”陷入困境。

为争取台风到来前的“窗口期”，三亚海关迅速开通应急救援“绿色通道”，打响与台风的“赛跑”。“首先，我们在网上咨询了该公司，并参考货物转运模式进行了文件传输，货物在海关的全程监管下，通过密封管道传输进行了海上运输。同时，海关也保证了业务处理效率。”为了增加这一点，我们在台风到来之前为该公司提供了整个流程的指导，包括转移船舶货物文件和监管货物。”

7月16日，受台风影响的海南省启动第二阶段防汛防风应急响应。海南岛环岛高铁停运，所有渔船撤离。16日17时00分左右，从香港出发的“凯尼恩”轮完成了“蒙特卡”轮6006吨水泥的交付并顺利离港。“蒙特卡”号也被成功拖到修理厂进行修理，18名印尼船员全部被运送到海岸避风。几个小时后，台风“泰瑞”突然袭来，带来强降雨和狂风。

中国三亚外轮代理有限公司运输部经理叶碧青回忆起当时的紧急情况，仍心有余悸。他感叹道“接到紧急救援请求时我非常紧张，如果我们不能及时完成工作，在船舱本身受损、被淹的情况下再次遭遇台风，船员的生命安全将得不到保障。”幸运的是，三亚海关接到我们的请求后，紧急协助，为我们定制了运输监管和通关方案，并按照三亚相关部门的一步步指示，最终确保了工作的完成。“台风来了，解了我们的燃眉之急！”

“由于台风临近，海上运输6000吨水泥风险较大，但生命安全是重中之重。我们乘坐海关监管船全程监管海上转运过程，努力确保生产安全不受影响。”三亚海关二监管局副局长李林表示，三亚海关将继续坚持“立即响应+综合运用”的工作机制，解决急、难、忧的题，提高航运企业的通关效率。不断优化口岸营商环境，努力打造海南自由贸易港良好形象。

一、长得像刺猬的水果是什么？

类似刺猬的水果有很多种，比如榴莲、菠萝蜜、糖苹果、红毛丹等，它们都像刺猬。

为番荔枝科落叶乔木，树皮薄，灰白色，分枝较多。叶子薄，纸质，卵状披针形，背面淡绿色，侧脉顶部平坦，底部凸起。花二至四朵聚生于枝顶或对生叶上，萼片披针形，花瓣外轮窄而厚，呈长方形，心皮宽。心皮有1个胚珠。果实由许多圆形或椭圆形的成熟心皮组成，这些心皮略微相连，易于分离。呈形或心形、圆锥形，无毛，黄绿色，外面覆有白霜。花期为5月至6月，果期为6月至11月。

二、免税店免的税是什么税？

国内免税店免征一级进口关税、二级消费税、增值税。由于每种产品的税率不同，因此与国内同类产品相比，平均有10%至30%的价格优势。“免税价格”的概念在中国相对模糊，但在美国相对明确。

国内免税店目前包括中国免税店、天天免税店、珠海免税店、深圳免税店、海南免税店。国内免税店出现顺序如下。

——1978年，门打开了。当时规定，只有回国人员携带的物品才可以免税。于是，不少海归带着20世纪80年代珍贵的“三大件”回国。经讨论，有关部门决定成立“中国海外人员服务公司”，在市内经营免税店，以影响中国人民的形象，为回国人员提供便利。1990年，第一家城市免税店在北京开业，海归人员凭有效护照即可免税购物。近日，北京、南京、昆明等城市免税店虽已营业，但生意却渐冷。

—1980+，特区成立。深圳、珠海相继在通往香港、口岸的“境内外海关”区域开设了销售免税烟、酒的口岸免税店。

——1987年，深圳、珠海两家免税商场开业。在海关的特殊监管下，向符合资格的人员提供免税商品，更具体地说，这种资格就是“外币免税”。港币可让您购买其他地方买不到的外国进口商品。香烟、酒类和电子产品不包括在内。有了这样的“货币区”，邻居们当然不会错过，人山人海的景象一直持续到1995年国家取消了该市的免税政策。两家免税店改造成大型奢侈品购物中心，免税业务转移至口岸，关外免税店销售的商品更加多样化。

——2011年，为支持海南旅游岛建设，国家试行离岛免税，借鉴台湾、日本、韩国的经验。中免和中免在海南省三亚大东海机场和海口美兰机场开设了两家城市免税店。开业以来，销量呈爆发式增长。

不过，大多数国内免税店都可以在机场和出发和到达大厅找到，在与韩国接壤的各个边境地区也有很多免税店。一些客运码头、跨境客运口岸、外轮供应中心还设有免税店。

近年来，中国人热衷于出国购买奢侈品，以维持国内免税消费，促进国内旅游，或许在不久的将来会有更多的入境免税店和城市免税购物。商场将会受到人们的关注，大家也会对“免税购物”有更深入的了解。

第章

三、海南贸易港口有哪些？

1.海口港

海口港位于海口市，是从事港口装卸、仓储、海上客货运输、集装箱运输、外籍船舶计数、修船、商业贸易、旅游业、房地产开发、房地产业的多元化综合经济实体。隶属崇北地区海口树营港、海口新港、马村港三个港口，实行统一规划、统一建设、统一运营、统一管理。其中，海口树营港是海南省交通枢纽和客货集散中心，根据中国交通运输部公布的沿海港口发展战略，被指定为海南省主要枢纽港和集装箱干线港。是国家一类开放口岸。

2.三亚港

三亚港位于海南省南部著名旅游胜地天涯海角以东25公里的海岸线上，与榆林港隔港左侧的鹿蹄都半岛毗邻。东南面与西萨群岛隔海相望。面向南海，隶属海南省三亚市管辖。三亚市是海南省南部重要的对外门户。三亚港有3条主要高速公路和1条铁路与省会海口市相连。莺歌海盐田、八所港直通石路铁矿。三亚凤凰机场于1994年启用，形成了海、陆、空立体交通网络。三亚港经济腹地包括海南省南部三市三县，面积1万多平方公里，占全省总面积的29-7。

3.洋浦港

洋浦港位于海南省洋浦经济开发区，洋浦湾北岸，地理坐标为北纬19度11分24秒，东经109度43分26秒。北、西与八所港、杨浦碧、杨浦经济开发区接壤，东临杨浦大桥。洋浦港水路北距海口港86海里，距湛江港173海里，西距八所港54海里，南距三亚港174海里，可实现水陆联运。方便的。杨浦至西太阳高速出口28公里。洋浦港被誉为“海深、避风、淤积低、可用岸线长的天然深海良港”，是海南西北工业走廊海上航线的重要出海口，全国首创。-类开放端口。

4.八所港

八所港位于海南西部新兴沿海工业城市东方市（——），地处海南西部工业走廊、崇南热带高效农业基地西南部出口处。八所港毗邻北部湾，区位优势非常明显。可与全国沿海港口及世界20多个国家和地区通航和贸易。是一个完整的口岸服务机构，是北部湾商贸港周边经济共同体的主要口岸。八所港现有两个港区，共10个泊位，年综合设计吞吐量1265万吨。第一港共有8个泊位，其中深海泊位6个，千吨级泊位2个，仓储面积超过10万平方米。

5.清澜港

成澜港位于海南省文昌市东南部的八门湾，是国家一类开放港口、三沙市补给基地、文昌航天发射中心中转枢纽、第二大渔港。在海南。葫芦形海湾面积约67平方公里。沿海红树林占地80,000多英亩，是世界上海拔最低的森林。明代时设立清然卫戍，后改称“清然”，遂成为湾名。清澜港距海南岛海口市90多公里，是文昌市人民政府所在地。港区位于八门湾西岸，是一个水深宽阔、面积12万平方米、风浪较小、自然条件优越的港口。

6.府前港

府前港位于文昌市最北端的府前津，是海南岛历史悠久的港口之一，自明代起就是船舶港口。为保卫海洋，明政府曾在此港口建立海军基地，防御海盗、倭寇。当时往返于南阳、香港、广东、福建、上海等地的货物在府前港集结，转运至海口等地，这一繁忙繁荣的景象早已为人津津乐道。“向东，向西。”离不开浦前和海口。由此可见铺前的商业地位。民国时期，这里也是海南华人的主要港口。

7.新村港

新村港位于海南省陵水县新村镇东南部，港口南北长4公里，东西宽6公里，面积24平方公里。新村港内窄内宽，东西被南满半岛包围，港口安静避风，于1990年被指定为国家第一个港口。目前是农业食品农村部指定的主要渔港之一。港口建有4吨级码头一座，可停泊60吨级以上渔船500艘。该村现有木质动力渔船205艘，总马力12450马力，总吨5700吨。

8.清门港

潭门港位于海南岛东侧，是琼海市最大的港口。潭门港于2004年被农业部指定为一类渔港。是海南岛距离南沙群岛最近的港口之一，也是西部渔场的物流供应基地。南部、中部和东部岛屿以及广泛的海洋海鲜集散和销售基地。潭门港于2004年被农业部指定为一类渔港。是海南岛距离南沙群岛最近的港口之一，也是西部渔业物流供应基地。南部、中部和东部岛屿以及广泛的海洋海鲜集散和销售基地。2006年，中央和地方政府投资5000万元扩建国家中心港潭门港，可容纳1000艘渔船。