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“FlyYourWay”帮助您升级旅行。——国内多家航空公司推出“随心飞”，民航市场需求进一步释放，行业按下了全面复苏的“加速键”！

3月26日，民航夏秋季飞行季正式开始。这是自“B类”以来的首个新航季。民航市场异常繁忙，曾经流行的“随心飞”卷土重来。销售。3月29日下午，南航“随心飞”产品兑换出现系统故障，引发热搜话题。

目前，各旅游公布的数据显示，国内多个城市的航班预订量较疫情前有所增加，而随着航班运力的恢复，机价格呈明显下降趋势。

在此背景下，随着“随心飞”产品的重新出现，民航市场彻底按下了“加速键”，航空公司能否借此扭转盈亏？

1、“喜新飞”产品再现。

3月29日下午，不少网友反映，此前购买了南航“旅行中国”产品，但当天兑换时因系统崩溃，导致无法兑换旅行。

我买了，到了付款的时候，它就出现了。

我已经登录20分钟了，还是不行。

服务器宕机了，花了一个小时才恢复。

……

不过不少网友兴奋地晒出了换成功的截图。

据了解，南航推出的“随心飞”产品名称为“旅行中国”。3月21日正式上线的优惠券预售阶段，南航销售服务器也出现宕机。一阵子。

目前，“游中国”已推出全国版、探索版、成都天补版、北京大兴版、东北版、云南版等六个版本，用户可以根据出发地和时间选择不同的套餐。套餐价格从2499元到4元不等，每个版本具体使用细节略有不同。在某些情况下，每条路线可以返回3次，而在其他情况下，则只能返回2次，但使用规定为2023年4月。2023年7月3日至7月2日三个月内的航班，含清明节、劳动节、端午节假期。

事实上，南航并不是今年第一家推出“随心所欲飞”产品的航空公司。

值得注意的是，3月24日，国内领先低成本航空公司春秋航空启动“飞50”计划时，航空系统因“太忙”而迅速崩溃。

2.“全血”恢复商务和旅游

“随心所欲飞”产品是东航在疫情期间的民航营销创新产品，于2020年6月首次推出。此后许多航空公司推出了类似的产品。

如今，在疫情期间被证明物美价廉的“随心飞”产品已成为航空公司刺激非必要出行、补充利润、提高客座率的最直接举措。在传统的淡季期间。

然而与往年不同的是，如今人们对旅行的热情早已复苏。

根据中国民航局2023年2月发布的主要生产指标，国内旅客运输量达到42495万人次，比去年同月增长361%。该飞机的定期航班客座率为776，该飞机的定期航班客座率为673。

有民航行业官员表示，今年一季度国内市场逐步恢复至2019年水平。连续一周，每日航空客运量超过2019年水平，行业客座率达到80左右，接近2019年标准。

去哪儿数据显示，3月份以来，国内多个城市机预订量已恢复至疫情前水平，三亚、成都、杭州等城市进出境预订量已超过2019年。大连等城市2019年已恢复90%以上。

大城市的航线繁忙，但旅游城市也往往“淡季也不慢”。以三亚、海口为代表的海南、以大理为代表的云南游客呈现增长态势。与2019年相比的航班预订情况。当然。

今年春节过后，三亚机场持续高水平运行，春节“黄金周”升级为“黄金季”，截至3月26日，三亚机场累计航班量超过35万架次飞机。2022年旅客数量不仅比上年分别增加195人和460人，而且比2019年同期分别增加58人和04人。

2月份以来，以京沪、京广、沪深为中心的航线恢复速度达到全国最高水平，其中北京至成都航线、上海至成都航线比疫情前更加拥挤。商业市场正在快速复苏。